Единственная иностранная авиакомпания, эксплуатирующая российские пассажирские лайнеры Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100), выставила их на продажу и намерена полностью избавиться от этой части своего самолетного парка, пишут «Ведомости».

Речь идет о мексиканском перевозчике Interjet, который уже начал подыскивать покупателей на «Суперджеты».

На данный момент Interjet является вторым после «Аэрофлота» эксплуатантом SSJ100 по количеству имеющихся самолетов: у российской авиакомпании их 49, у мексиканской - 22, но летают из них сейчас только шесть. Семь лайнеров не эксплуатируются больше года, пять - с прошлой осени, три - с начала нынешнего года, и еще один - с марта.

Источники «Ведомостей» в авиационной отрасли пояснили, что продать все «Сухие» Interjet не сможет, так как один из них получил повреждения в аэропорту, был использован для обслуживания других бортов в качестве ресурса запасных частей - то есть пошел на «каннибализацию».

Один из источников утверждает, что мексиканская авиакомпания намерена избавиться от 14 лайнеров, а семь продолжит эксплуатировать. По версии другого собеседника газеты, перевозчик не имеет конкретных планов и рассчитывает продать столько российских самолетов, сколько у него купят.

Interjet находится в сложном финансовом положении: на компанию повлиял обвал мексиканской валюты, рост цены на авиационный керосин и неравные конкурентные условия с другими перевозчиками на рынке.

Около пяти лет назад эксплуатация SSJ100 приносила этой авиакомпании прибыль. Когда ситуация изменилась, Interjet перестал платить за запчасти «Гражданским самолетам Сухого» и производителю двигателей Powerjet. Те в ответ прекратили поставку компонтентов, поэтому перевозчик начал разбирать на детали имеющиеся лайнеры для обслуживания остальных.

Ранее от SSJ100 отказалась ирландская авиакомпания CityJet. Как сообщалось, причиной стали частые поломки суперджетов.

В мае SSJ100 потерпел крушение при посадке в московском аэропорту Шереметьево. В авиакатастрофе погибли более 40 человек. Выдвигались версии, что пожар на борту мог возникнуть из-за конструктивных особенностей SSJ100: стойка шасси при ударе о взлетно-посадочную полосу надломилась и проткнула топливный бак.

Минтранс не стал останавливать полеты суперджетов до выяснения причин ЧП. «Аэрофлот» заявил, что не намерен отказываться от планов купить еще 100 таких самолетов.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на polit.ru