2022-5-18 17:56 |
В кабину пилотов мог проникнуть неизвестный, который направил самолет на землю.
Катастрофа самолета авиакомпания China Eastern в марте этого года могла быть спланирована неизвестным. Об этом говорится в выводах предварительного расследования, которые публикует Wall Street Journal. Не исключено, что посторонний человек мог проникнуть в кабину пилотов и направить самолет прямо в землю.
Издание сообщает, что
согласно данным «черных ящиков» «Боинг 737» врезался в землю почти вертикально
на огромной скорости. Это подтверждает и видео, на котором запечатлён момент
авиакатастрофы.
Специалисты по
расследованию авиакатастроф предположили, что «самолёт делал то, что ему
сказали» — то есть кто-то находился в кабине пилотов и специально направил
«Боинг 737» вертикально вниз. При этом источники WSJ отмечают, что за полтора
месяца после катастрофы китайские власти не разу не сообщили, что у
разбившегося самолета были какие-либо технические проблемы.
На версию о намеренном
крушении лайнера также указывает отсутствие выпущенных новых технических
директив по безопасности. Это означает, что с технической стороны самолет был
полностью исправным и причина кроется в человеческом факторе.
WSJ предполагает, что
разбить самолет мог кто-то из пилотов или «третье лицо», которое могло
проникнуть в кабину «Боинга». Но пока официальных причин и итогов расследования
авиакомпания China Eastern не опубликовала. В авиакомпании лишь отметили, что «сценарий
с проникновением в кабину пилота маловероятен».
Как пишет Baza, похожая авиакатастрофа произошла 24 марта
2015 в Альпах. Тогда пилот авиакомпании Germanwings Андреас Лубиц закрался в кабине
«Эйрбас А320» и направил самолет прямо в склон. В результат самолет врезался в
гору, погибли 150 человек. Расследование показало, что пилот страдал серьёзной
депрессией.
Китайский авиалайнер Boeing 737-800 потерпел крушение 21 марта 2022 года на юге страны. Самолет следовал из Куньмина в Гуанчжоу, не долетев до пункта назначения около 300 километров. На борту воздушного судна находилось 132 человека: 123 пассажира и 9 членов экипажа.
После крушения появилась информация сервиса FlightRadar24. Согласно
этим данным, у авиалайнера внезапно стали падать скорость и высота, затем
самолет исчез с радаров. Обломки авиалайнера обнаружили в гористой местности с
тропическими лесами вокруг. При этом погодные
условия в момент катастрофы были в пределах нормы: +22...до +30 градусов,
облачно с прояснениями, почти без ветра.
Самолет принадлежал
китайской авиакомпании China Eastern Airlines. Это один самых крупных
перевозчиков в Китае. В его авиапарке более 600 воздушных судов, средний
возраст которых не превышает 5,5 года. Сообщается, что упавший самолет
эксплуатировался менее семи лет.
В 2021 году Россию потрясла целая серия авиакатастроф. 22
сентября самолет-лаборатория Ан-26 пропал в Хабаровском крае с экранов радаров. Борт занимался проверкой наземных средств связи
и радиолокационного оборудования. Предположительно, пилоты
перепутали направление из-за усталости и врезались в гору.
Осенью 2021 года в Иркутской области потерпел крушение самолет L-410. Он
совершил жесткую посадку в четырех километрах от ВПП аэропорта поселка
Казачинское. Первым о ЧП сообщил один из пассажиров. Ему удалось выбраться из
салона и дозвониться до коллеги, а тот вызвал спасателей по номеру 112.
В июле 2021 гожа на Камчатке
разбился пассажирский самолет Ан-26. Он вез местных жителей, включая чиновников
администрации поселения, из Петропавловска-Камчатского. Из 28 человек, которые
находились на борту воздушного судна, не выжил никто.
Позже выяснилось, что самолет из-за сильного бокового ветра при посадке врезался в
береговую скалу, а его обломки упали в море.
А в августе под Москвой потерпел
крушение военно-транспортный самолет. Ил-112В разбился во время
испытательного полета. На борту находились три человека.
Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты
Подробнее читайте на bloknot.ru
