Специалисты выясняют, могли ли действия экипажа аэробуса A320 компании Egypt Air на сигнал о задымлении привести к катастрофе. Кроме того сигнал мог быть ложным, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на источники, близкие к расследованию катастрофы.

По данным издания, при задымлении предписанные инструкцией действия экипажа могут спровоцировать отключение автоматической защиты управления полетом и других систем безопасности.

Издание отмечает, что подобная ситуация произошла в апреле 2011 года. Тогда сигнал о задымлении поступил при вылете аэробуса A320 авиакомпании United Airlines из Нового Орлеана.

По словам пилотов, «после того, как они начали реагировать на предупреждение о задымлении, компоненты самолета с электроприводом перестали работать». Отключились некоторые средства радиосвязи и транспондер. При приземлении самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. В инциденте никто не пострадал. Позже выяснилось, что сигнал о задымлении был ложным.

Летевший из Парижа в Каир A320 компании Egypt Air пропал 19 мая. На следующий день были обнаружены фрагменты разбившегося лайнера. Погибли все 66 человек, находившиеся на борту.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на polit.ru