фото показано с bloknot.ru

Отечественные авиакомпании боятся летать за границу и из-за санкций на лизинг самолетов, которые многие из них еще не успели выкупить, и их уже отбирают.

Европейское

небо (если иметь в виду Евросоюз) полностью

закрылось для российской гражданской

авиации: за последние часы о запрете на

пролёт самолетов авиакомпаний РФ над

своей территорией объявили Испания и

Португалия. Кроме того, аналогичную

меру приняла Канада.

О том,

что воздушное пространство ЕС будет

закрыто для российских самолётов,

сообщалось еще накануне — с такой

инициативой выступили власти Евросоюза,

призвавшие все страны объединения,

которые на тот момент еще не приняли

решение по этому поводу, присоединиться

к остальным.

Сейчас

воздушные суда авиакомпаний РФ не могут

летать над территорией и территориальными

водами Испании и Италии, Португалии и

Италии, Германии и Франции, Норвегии и

Дании, Польши и Румынии, Чехии и Болгарии,

Нидерландов и Швеции, Бельгии и Исландии,

Австрии и Литвы, Латвии и Эстонии, а

также Великобритании, США и Канады,

причем ограничения касаются не только

прямых, но и транзитных перелетов.

Россия

постепенно на официальном уровне

принимает против этих стран «зеркальные»

ответные меры, а «Аэрофлот» вслед за S7

объявил об отмене всех

рейсов в Европу на ближайшее время. В

большинстве случаев пассажирам, уже

купившим билеты заранее, обещают

полностью возместить их стоимость.

Непонятно,

как в таких постоянно меняющихся условиях

российские власти сумеют организовать

вывозные рейсы для возвращения находящихся

за границей граждан на родину. Один из

них должен был сегодня забрать туристов

с португальского острова Мадейра, но

«Уральские авиалинии», которые его

осуществляли, не смогли выполнить задачу

из-за фактического «перекрытия» маршрута

полета. В российской Ассоциации

туроператоров пообещали, что авиакомпания

предпримет еще одну попытку вывезти

россиян — над территориями Турции, а

также Египта и других североафриканских

стран.

Кроме

того, серьезные проблемы для российских

авиакомпаний создает угроза изъятия

их самолетов, которые до сих пор находятся

в лизинге и фактически принадлежат

иностранным владельцам. В частности,

трех лайнеров лишается лоукостер

«Победа», и пассажиров одного из них

авиакомпании придется вывозить из

Стамбула другим бортом. Ранее вылетевший

из Хабаровска в Мехико за туристами

Boeing 777-300ER Nordwind Airlines не вернулся обратно,

поскольку его страховку аннулировали

из-за санкций.

Минтранс

обещает провести совещание с представителями

авиакомпаний по вопросу взаимодействия

с зарубежными лизингодателями, но

состоится оно только завтра, 28 февраля,

и станет уже вторым по счету на эту тему.

Угроза изъятия бортов возникла после

того, как ЕС ввел санкции на поставку

самолетов, их предоставление в лизинг,

обслуживание и продажу запчастей,

страхование и техническое обслуживание.

Иностранные компании получили отсрочку

до 28 марта, и по истечении этого срока

у них не должно остаться ни одного

контракта с российскими контрагентами.

В

подвешенном состоянии остается и вопрос

о том, как российские авиакомпании будут

летать в Калининград, отделенный от

основной части территории страны

прибалтийскими республиками. Ранее

сообщалось, что полёт туда из Москвы

удлинится как минимум на час, поскольку

маршрут придется прокладывать мимо

Санкт-Петербурга над водами Финского

залива.

Однако премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните заявила, что официальный Вильнюс не имеет права пресекать транзит между РФ и Калининградской областью, поскольку соответствующее соглашение было подписано Москвой и Брюсселем (то есть Евросоюзом) и до сих пор продолжает действовать. «Мы можем закрыть воздушное пространство, но решение по поводу калининградского транзита — решение ЕС... Сейчас об этом не говорят», — пояснила она.

Гарантии транспортного сообщения с Калининградчиной были заложены в схеме, которую Россия и Евросоюз утвердили при вступлении Литвы в состав последнего. Речь идет о железнодорожном сообщении — в частности, о так называемом «нестеровском» поезде, который следует из Москвы в Калининград через территорию Литвы (раньше он совершал остановку в Вильнюсе, но с некоторых пор там запрещено выходить).

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на bloknot.ru