Началось восстановление временной опоры, которая пострадала от навала турецкого сухогруза в Керченском проливе. Работы ведутся с плавкрана. С помощью водолазов и специального оборудования демонтированы сваи пострадавшей опоры 80.

Восстановление опоры предполагает устройство четырех новых свай в шахматном порядке взамен трех, поврежденных навалом судна, приводит РИА Новости сообщение ФКУ Упрдор Тамань. Техническое решение включает создание нового ригеля, объединяющего четыре сваи вместо трех. Этот ригель должен быть более мощным и высоким. В компании подчеркнули, что работы по восстановлению опоры 80 не влияют ни на сроки сооружения рабочего моста 2, ни на строительно-монтажные работы по основному мосту. Временная конструкция восстанавливается в процессе строительства рабочего моста. Протяженность второго рабочего моста от острова Тузла до фарватера 1,8 км. Сейчас ведется монтаж пролетных строений их будет 85, а смонтировано.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на kommersant.ru