Министерство обороны Польши опубликовало на своем официальном сайте часть документов о расследовании авиакатастрофы польского Ту-154 под Смоленском; в Сеть выложили часть записок замруководителя комиссии Мирослава Гроховского от 12-15 апреля 2010 года.

В сообщении ведомства подчеркивается, что поводом для публикации стало заявление Ежи Миллера, который возглавлял предыдущую польскую комиссию по расследованию смоленской катастрофы, где он «отрицает очевидные факты отсутствия исследований, проводимых польской стороной». В качестве доказательства обратного МО опубликовало части записок Мирослава Гроховского, датированных 12-15 апреля 2010 года, передает РИА «Новости».

В записках, в частности, констатируется, что польских экспертов не пропускали к обломкам самолета без сопровождения российской стороны, бортовой самописец был извлечен без их присутствия. Также утверждается, что польские специалисты во время визита в Россию в апреле 2010 года не получили доступ к оригинальным записям с «черных ящиков» самолета.

Новая польская комиссия, которая расследует обстоятельства катастрофы под Смоленском, 15 сентября представила первые результаты своей работы. Так, в четверг комиссия заявила, что разрушение самолета Ту-154 началось в 900 метрах от места катастрофы в Смоленской области. Также сообщалось, что за 30 секунд до крушения Ту-154 под Смоленском у самолета вышла из строя гидравлическая система.

Министр обороны Польши Антони Мачеревич заявил, что принял решение рассекретить архивные материалы, касающиеся авиакатастрофы под Смоленском, в которой в 2010 году погиб президент Польши Лех Качиньский.

В Польше продолжаются спекуляции на тему крушения Ту-154 под Смоленском. Так, еще в среду СМИ сообщали, что польские эксперты, которые после крушения президентского Ту-154М под Смоленском в 2010 году посещали Россию, не изучали обломки самолета, не общались с производителем самолета и специалистами, которые проводили его ремонт.

Ранее официальный представитель российского МИД Мария Захарова заявила, что заявления новой комиссии по расследованию катастрофы подрывают отношения России и Польши. Также она отметила, что если у польской стороны действительно, как утверждает Варшава, появились какие-то дополнительные материалы по смоленской катастрофе, то необходимо незамедлительно предъявить их и международной общественности, и российской стороне во избежание спекуляций и дальнейшего усиления недопонимания.

Ранее Мачеревич даже заявлял, что крушение самолета Ту-154 Качиньского под Смоленском было «террористическим актом». Хотя главная военная прокуратура Польши также завершила анализ материалов, связанных с причинами, обстоятельствами и самой катастрофой самолета. Фактически поляки пришли к тем же выводам, что и российская сторона.

При этом глава государственной комиссии Польши по расследованию авиационных происшествий Мачей Ласек заявил, что авиакатастрофа лайнера Ту-154М с президентом Польши на борту под Смоленском была расследована профессионально, со временем факты сами себя защитят.

Закладки:.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на vz.ru