Новый самолет для региональной авиации России L-410 (модификация UVP-E20) производства дочки Уральской горно-металлургической компании, начал свой первый кругосветный перелет, сообщили в пресс-службе УГМК.

«Это первый перелет L-410 вокруг земного шара. Экипаж из трех человек вылетел из чешского города Куновице (где расположено производство) и своим ходом прибыл в китайский город Сиань, где принял участие в Китайской международной выставке авиации общего назначения. Там он совершил несколько показательных полетов, а в пятницу продолжил кругосветку. Следить за путешествием можно в интернете», передает ТАСС уточнили в пресс-службе.

Следующей точкой назначения станет американский Лас-Вегас, где экипаж представит свой самолет на международном авиафоруме. «По пути самолет посетит китайские Пученг и Харбин, российские Хабаровск, Магадан, Анадырь, американский Анкоридж (штат Аляска) и канадский Порт Харди с посадками в аэропортах этих городов», добавили в УГМК.

По пути на родину самолет пересечет США, посетит Гренландию, Исландию и датский Ольборг, после чего приземлится в Куновицах. «Это будет рекордное путешествие в истории этой серии, как по дальности, так и по продолжительности. Суммарно пилоты проведут в воздухе 72 часа и преодолеют 30 тыс. км. Ранее самыми дальними перелетами были посещения Австралии, Боливии и Сингапура», сказали в компании.

Этот перелет стал своеобразным промо-туром для самолета. В частности, моделью заинтересовались в Китае. На МАКС-2015 авиастроительный завод УГМК подписал соглашение с основным импортером воздушных судов в Китае о продвижении L-410 на рынке КНР.

9 июля вице-премьер России Дмитрий Рогозин поручил генеральному директора Уральской горно-металлургической компании (УГМК) Андрею Козицыну подготовить предложения о локализации в России производства самолета L-410 на 19 пассажиромест и создания L-610 на 40 пассажиромест.

Самолет L-410 один из самых распространенных в мире пассажирских самолетов для местных воздушных линий. Его регулярная эксплуатация началась в 1971 году, всего в чешских Куновицах было построено более 1100 этих бортов различных модификаций, 862 из них были поставлены в СССР. «УГМК-Холдинг» стал владельцем 100% акций Aircraft Industries в 2008 году, с тех пор в Россию поставлено 45 самолетов типа L-410. Сейчас идут сертификационные испытания нового L-410 NG - его дальность увеличена почти вдвое до 2500 км, установлены самые современные двигатели и авионика. Компания планирует производить до 30 таких самолетов в год.

Закладки:.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на vz.ru