Средний рост цен — не менее 30%

Автомобиль становится не только средством передвижения, но и роскошью, ведь расценки на его содержание и ремонт с начала года выросли в среднем на треть, подсчитал экономист, член экспертного совета при комитете Госдумы по финансовому рынку Станислав Паулаускас.Особенно заметен рост цен в крупных городах и федеральных округах с высоким автопарком, делится наблюдениями собеседник. Регулировка сход-развала, например, теперь стоит в среднем 3535 рублей, и это на 33% выше прошлогоднего уровня. Шиномонтаж за одно колесо подорожал с января на 16% и составил 549 руб. Даже мойка — и та подскочила на 25%, а это 796 руб. в среднем по стране.В том, что расходы на содержание и ремонт «железного коня» растут, «виноваты» несколько факторов.«Во-первых, рост издержек автосервисов, — говорит эксперт. — В условиях инфляции и роста цен на электроэнергию, аренду и программное обеспечение сервисы были вынуждены пересматривать прайсы. Во-вторых, нехватка квалифицированных механиков. Дефицит кадров, вызванный миграцией специалистов в частный сектор или за границу, заставляет работодателей повышать зарплаты. По оценкам отраслевых экспертов, за последний год средняя зарплата в автосервисах выросла на 15-20%, особенно в столичном регионе и там, где много машин».Выросли в цене и запчасти. Оригинальные детали для иномарок, поставляемые через параллельный импорт, подорожали до 40-50% из-за нестабильного курса рубля, логистических сложностей и роста цен у поставщиков. Даже неоригинальные аналоги из Китая и Турции прибавили 20-30% к стоимости. Особенно ощутим рост на сложные кузовные элементы, оптику и стекла. Это напрямую влияет на итоговую стоимость ремонта, так как доля комплектующих в конечной цене ремонта может составлять до 60%.Кроме того, увеличились сроки поставки многих запчастей. Ждать приходится от двух недель до нескольких месяцев. Поэтому клиенты подчас соглашаются на более дорогие предложения «в наличии» или переплачивают за срочную доставку.«Если тенденция сохранится, можно ожидать дальнейший рост цен на услуги автосервисов, особенно в преддверии зимнего сезона, когда нагрузка на рынок традиционно возрастает, — уверен Паулаускас. — Это может усилить интерес к самодиагностике и гаражному ремонту, а также стимулировать рост сегмента онлайн-платформ по продаже запчастей и записи в сервисы. Для многих автовладельцев содержание машины в ближайшие годы будет требовать более тщательного планирования затрат и поиска компромисса между качеством, ценой и доступностью услуг».

Подробнее читайте на aif.ru