Заметки написаны в форме литературной и публицистической миниатюры в период с 2014 по 2019 гг. В их основу легли как текущие события, так и воспоминания автора, коренного ялтинца, не пропустившего после отъезда в Харьков в 1978 году ни одного летнего сезона в этом когда-то благодатном, а теперь умирающем крае.

С точки зрения столетней истории постсоветских курортов, в контексте охраны их природы и развития зелёного хозяйства, можно выделить три периода: советский период до перестройки характеризуется расцветом зелёного строительства и активной природоохранной деятельностью; небольшой перестроечный период, начало рыночных отношений и, соответственно, наступления бизнеса на природу курортов; постсоветский капиталистический период, срастание бизнеса с властью. В последнем периоде чиновники за вознаграждение и откаты легко подписывают документы по отводу для строительства уникальных курортных земель, происходит чудовищное разрушение природной среды курортов. В перестроечное время первая на Южном берегу Крыма битва за природу произошла в Голубом заливе (пос. Кацивели), которую «зелёные» проиграли. Была вырублена реликтовая можжевеловая роща в угоду строительства аквапарка. На морском берегу строить аквапарк — это абсурд, если он и нужен в Крыму, то только в знойной степи. В третьем периоде такого рода события наблюдались и наблюдаются сейчас с возрастающей частотой. Императорский двор и богатые вельможи строили на Южном берегу Крыма дворцы и дачи, разбивали прекрасные сады и парки, не забывая при этом и о бедном чахоточном люде, советская власть строила множество здравниц для бесплатного отдыха и лечения простых людей, не забывая при этом и о себе. Пришёл капитализм, пришли новоиспечённые бизнесмены и коммерсанты, и всё народное добро за бесценок ушло по их карманам. Ялта. 60-е годы. Бархатный сезон. Интеллигентная нарядная столичная публика, медленно дефилирующая по набережной. Благоухание цветов и тамарисков. Мелодичный шум морской волны на фоне вечерней тишины. 2000-е годы. Набережная — главная клоака города. Неистовый шум и треск. Безвкусные импровизации и выступления уличных певцов, музыкантов и актёров, многократно усиленные через динамики. Пиво, сигаретный дым и наглая молодёжь.После развала СССР пришёл дикий капитализм, пришли новые варвары с награбленным капиталом и куриными мозгами. И всё природное и культурное наследие Южного берега Крыма стало уничтожаться. Легендарный и благословенный Южный берег Крыма уже потерян навсегда. Повернуть время вспять невозможно, оно идёт вперёд вместе с научно-техническим прогрессом. Но дело в том, что этот прогресс идёт не в ту сторону. Станислав Лем писал: «Бывает, что знаменосца несет в другую сторону, чем знамя».Процесс разрушения природной и культурно-исторической среды Южного берега Крыма стал необратимым после того, как Леонид Кучма в начале 21 в. объявил Ялту курортом для богатых. На грани 20 и 21 веков в угоду бизнесу Украинский Гипроград при зонировании городской территории ввёл новую категорию — «рекреационное жильё». После этого множество богатых людей со всей Украины и России стали скупать жильё в Ялте и сдавать его в наём. Процесс социально-экономической сегрегации пошёл небывалыми темпами. Сейчас крупный бизнес для территорий, акваторий и лесов Крыма с вожделением ждёт замены слова «заповедный» на «рекреационный». В угоду бизнесу и продажным элитам, после развала СССР, Южному берегу Крыма была уготовлена участь по уничтожению уникального климатического курорта и созданию на его месте рядового гостинично-туристического и развлекательного центра, который мог быть создан в любой точке мира, даже в пустыне. В «Путеводителе по Крыму» А. Безчинского (1902) Ялтинский климатический курорт назван «единственной русской климатической станцией», которой могут воспользоваться лёгочные больные, нуждающиеся в зимнем тепле и солнце. Как это контрастирует с сегодняшним временем!Феномен элитной застройки. Построено рекреационное жильё. Стоит пустым. От некоторых строений несёт канализацией. Обычное отмывание денег. Ни себе, ни людям. Только ущерб природе. При строительстве сносятся целые ландшафты с уникальной растительностью. — Пляжи Ялты. Места приёма лечебно-оздоровительных водно-воздушных процедур превращены в фабрики еды и дешёвых зрелищ. — Приморский парк. Переоборудован в автопарк и элитную застройку.— Массандровский парк. Засыхает и деградирует. Но ещё не полностью освоен новыми русскими.— Главные автодороги в центре Ялты. Постоянный гул сирен «скорой помощи». Проехать не могут. Проезд такси по городу в два раза медленнее, чем проход пешком. — Море машин со всех регионов России. Сколько их стоит на обочинах, столько же и едут.— Набережная. Певцы поют, а музыканты так подыгрывают, что стыдно за них. Как будто никогда на свете не было нормальной музыки. Не было битлов, Демиса Руссоса, Стинга, Фредди Меркьюри и Милен Фармер. Одна радость, когда в Ялту приезжают «латины» из Перу. — Ялта. Историческое кладбище на Поликуровском холме. Прославленные имена представителей отечественной культуры: Н. Н. Амани (1872-1904), Н. А. Аренд (1833-1893), Ф. А. Васильев (1850-1873), Н. В. Водовозов (1870-1896), А. П. Ганский (1870-1908), Е. М. Григорук (1899-1922), В. Н. Дмитриев (1838-1904), В. С. Калинников (1866-1900), Г. А. Мачтет (1852-1901), Е. К. Мравина (1864-1914), С. А. Найдёнов (1868-1922), С. В. Руданский (1834-1873), А. А. Ханжонков (1877-1945), Д. К. Чернов (1839-1921), К. И. Эшлиман (1808-1893). Их могилы в запустении, забвении и варварски искалечены. Создатель Поликуровского мемориала (1967 г.), Наталья Михайловна Гурьянова писала в 2013 г.: «Я думаю, что Поликуровский мемориал будет уничтожен до конца». — Крымские заповедные леса. Над ними завис домоклов меч. Для наших людей «свято место пусто не бывает». У олигархов слюнки текут при виде лесных угодий. Они мечтают хотя бы об их рекреационном статусе. — Панорама Ялты. Вид сбоку или с моря. Для большинства — это нормальный железобетонный пейзаж. Для меньшинства — дикость и уродство. — Приморский парк — это парк, в котором «гуляют» автомобили. — Сезон 2017 г. Гурзуф. Благословенные пушкинские и чеховские места. Семикилометровый каменный забор между Кипарисным и Артеком. Людям отказано в праве любоваться красотами природы — Аю-Дагом и Адаларами.— Сезон 2017 г. Гурзуф. Гуровские камни. Снесены вместе с краснокнижными растениями и средневековыми захоронениями. — Высокий чиновник из Крымского министерства капитального строительства, кажется, заместитель министра, во время гурзуфских событий сказал, что доступ человека к морю не является базовой потребностью. — Сезон 2019 г. С крайних западных пляжей Гурзуфа зрелище на бывшие Гуровские камни ужасающее. В три яруса — громоздкие железобетонные конструкции.— Гурзуф был последним оплотом, который сопротивлялся экспансии неуёмного капитала вплоть до 2016 г. Даже бездарные советские хрущёвки, не выпиравшие сильно над чудным гурзуфским ландшафтом, не смогли его испортить. Сейчас мы говорим: «Прощайте, благословенные пушкинские и чеховские места».— Царская тропа. Ноги туда уже давно не идут. Изуродована. Застроена похабным элитным жильём. — Ялтинский ливень. Если раньше он освежал и очищал город, то теперь — затопляет и загрязняет его.— Раньше: «Крым — это край, напоминающий рай». Сейчас: «Ялта — это град, напоминающий ад».— Начинается сезон, и сотни тысяч дармоедов отовсюду населяют полуостров (в духе Ильи Ильфа).— Начинается сезон, и сотни закусочных, кафе, пивных и шашлычных открываются в Ялте, из которых несётся отвратительная музыка и неприличная речь. В этом и есть суть отдыха наших людей.— Такое впечатление, что все едут в Ялту, чтобы хорошо поесть и попить, как будто этого им не могут предложить по месту жительства. — Идешь по набережной и всегда ждёшь, что какой-нибудь *** на колёсах наедет на тебя сзади. — Керченский мост и Южный берег Крыма. Построили огромный искусственный канал и пустили через него большой поток воды на небольшую территорию. Что произойдёт? Понятно всем. То же самое будет иметь место при эксплуатации Керченского моста, по которому пустили огромный поток автомобилей на небольшую территорию с неразвитой дорожной инфраструктурой и чувствительной экологией. Уже давно летом по узким ялтинским автодорогам не может проехать машина «скорой помощи», не имеет смысла вызывать такси и где просто дышать нечем от выхлопных газов. А что будет дальше? Закупорка всех дорожных артерий и полный коллапс. Это то же самое, что тромбы в кровеносно-сосудистой системе человека. Начнут расширять дороги, строить развязки, как в крупных городах, уничтожая окончательно зелёное убранство приморских городов и посёлков. Как всегда думаем задним умом. Сначала бы надо подумать о том, что делать с «вонючими» автомобилями в курортных зонах, а потом уже задуматься о грандиозном мосте через пролив. В том, что происходит с природой на Южном берегу Крыма и по всей России, виноваты мы сами. Люди не консолидированы, на протестные митинги по поводу произвола чиновников, инвесторов и строителей приходят единицы, жители Ялты не знают, что происходит рядом, в Гурзуфе и Артеке. Они во всем разуверились, никому не доверяют и от бессилия обращаются сразу к Президенту. В интернете можно увидеть телеобращения к нему жителей Гурзуфа, Алупки и Коктебеля. Но до этого ли Президенту, когда мир на грани коллапса и когда Россия практически под вечными санкциями, в том числе и из-за Крыма.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на chaskor.ru